Die Produktionsstruktur des Unternehmens wird durch die technologischen Anforderungen an die Annahme, Trocknung, Reinigung, Lagerung und Verarbeitung von Sonnenblumenkernen, Raps und Sojabohnen zu Öl und Schrot bestimmt, die die wichtigsten Endprodukte sind. Das Unternehmen hat das Qualitäts- und Lebensmittelsicherheitsmanagementsystem gemäß den DSTU ISO 22000-Standards eingeführt und verbessert es ständig.
750 T/T
Kapazität zum Empfang von Rohstoffen auf der Schiene
2 500 T/T
Kapazität zum Empfang von Rohstoffen per Eisenbahn
100 000 m³
Einmaliges Speichervolumen
330 000 T/J
Produktionskapazität für die Verarbeitung von Sonnenblumenkernen
Extraktion von Kuchen und Herstellung von Extraktionsöl Der Kuchen am Ausgang der Presse enthält Öl in einer Menge von 16 - 21 %. Die Ölextraktion aus diesem Kuchen wird in der Extraktionsabteilung nach dem Extraktionsverfahren durchgeführt, d. h. durch Behandlung des Kuchens mit einem Hexanlösungsmittel in einem Extraktor. Zwischenprodukte kommen aus dem Extraktor - nicht geröstetes Mehl und Miscella. Diese Produkte enthalten Lösungsmittel, die entfernt werden müssen. Dazu wird Miscella einer Destillationseinheit zugeführt, wo die Destillation durchgeführt wird – das Entfernen des Lösungsmittels aus dem Öl. Das Gericht gelangt in den Toaster, wo das Lösungsmittel abgestreift wird. In dieser Phase werden entwickelt: - Extraktionsöl, das zur Reinigung in den Hydratationsabschnitt geschickt wird. - nicht granuliertes geröstetes Mehl, das an die Abteilung für Mehlgranulierung geht. |
Alle Fertigprodukte (Öl, Schrot, Pelletspellets) werden per Bahn in Eisenbahntanks, Getreidetransportern oder Containern sowie per LKW verschifft. Phosphatidkonzentrat wird auf der Straße transportiert. Auf dem Gelände des Werks gibt es 4 Sackgassen für 55 Schienenfahrzeuge mit der Möglichkeit, Autos von einem Gleis zum anderen zu bewegen. Indoor-Werkstatt zur automatisierten Beladung gleichzeitig für 8 Eisenbahntanks für Öl und für 8 Eisenbahngetreidetransporter für Mehl. Die Ladekapazität in Eisenbahnwaggons beträgt bis zu 1200 Tonnen Öl und 1200 Tonnen Mehl pro Tag. Die Gesamtlänge der Werksbahnen beträgt 1 km. Es gibt auch 2 Gleiswaagen. |